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Une heure dans un parc de stationnement parisien coûte 4,20 à 5,50 € et la journée 38 à 50 €, selon le quartier. C'est cher, mais c'est le seul moyen de laisser une voiture plus de six heures dans Paris, le stationnement de surface étant limité à cette durée, et une journée en surface dans le centre coûte de toute façon 75 € pour six heures. Pour une soirée, le forfait nuit à 22 ou 26 € est le bon choix ; pour un séjour, le forfait week-end ou semaine ; et pour qui arrive de la région, le parc relais d'une gare de RER coûte une fraction de tout cela.
Ce que coûtent six parkings parisiens
Les parcs parisiens appartiennent à une poignée d'exploitants, Indigo, Saemes, Q-Park, Effia dans les gares, Interparking, et chacun fixe ses prix parc par parc. Les grilles de Saemes, la société de la Ville, sont publiques et donnent la mesure des autres. Six de ses parcs, des Champs-Élysées à la porte d'Orléans :
| Parc | 1 h | 24 h | Nuit | Week-end | Mois | Hauteur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Champs-Élysées 62 avenue des Champs-Élysées, 8e |
5,50 € | 49,50 € | sans | sans | 290 € | 1,90 m |
| Quai Branly-Tour Eiffel 25 quai Jacques-Chirac, 7e |
5,10 € | 39,20 € | sans | 58 € | sans | 1,90 m |
| Les Halles-Saint-Eustache 22 rue des Halles, 1er |
5,00 € | 45,00 € | 22 € | 57 € | 293 € | 1,85 m |
| Lagrange-Maubert 19 rue Lagrange, 5e |
4,80 € | 43,20 € | sans | 66 € | 287 € | 1,85 m |
| Méditerranée-Gare de Lyon 26 rue de Chalon, 12e |
5,50 € | 44,00 € | sans | 57 € | 332 € | 1,90 m |
| Porte d'Orléans 1 rue de la Légion-Étrangère, 14e |
4,20 € | 37,80 € | 26 € | 51 € | 160 € | 1,85 m |
Le prix baisse avec la distance au centre. La journée coûte 37,80 € à la porte d'Orléans contre 49,50 € sur les Champs-Élysées, et le mois 160 € contre 290 €. Pour un mois, une place privée louée par une plateforme comme Zenpark, dans un immeuble d'habitation, se loue 160 à 230 € dans le Marais, nettement moins que le parc public voisin. Le parc Hôtel de Ville, quai de Gesvres, est fermé pour raisons techniques en septembre 2026, Saemes renvoie vers les Halles.
Ce que la réservation fait gagner
Réserver en ligne, sur le site de l'exploitant, sur Onepark ou sur Zenpark, sert d'abord à être sûr d'avoir une place un soir de match à Bercy ou un samedi de décembre près des grands magasins. Sur le prix, le gain est réel mais modeste. La journée au parc des Halles se réserve 38,08 € contre 45 € à la borne, celle du parc Hôtel de Ville 36,72 € contre 41,40 €, soit 10 à 15 % de moins, pas la moitié.
La réservation est liée à la plaque d'immatriculation, lue à l'entrée, ou à un code à présenter à la borne. Arrivez dans le créneau réservé, une réservation de 10 h ne vaut pas à 9 h 30.
Laisser la voiture à une gare de RER
Pour qui vient de la région ou de province, la bonne question est jusqu'où rouler avant de prendre le train. Les parcs relais sont des parkings accolés à une gare de RER ou de Transilien, pensés pour ça. L'Île-de-France en compte 78, pour 23 391 places, et 40 sont gratuits pour les abonnés Navigo, les autres à tarif réduit avec le passe. Dans un parc gratuit, la journée revient aux deux trajets de RER, 5,10 €, soit une heure de parking aux Halles.
- Depuis l'A4, par l'est : Val d'Europe (626 places, RER A, payant, exploité par Saemes) ou Chelles-Gournay (543 places, RER E, gratuit avec un Navigo).
- Depuis l'A15, par le nord-ouest : Cergy-Le Haut et Cergy-Saint-Christophe (701 et 612 places, RER A), Ermont-Eaubonne (496 places, RER C et trains H et J), Pontoise (503 places, gratuit avec un Navigo).
- Depuis l'A13 ou l'A11, par l'ouest : La Verrière (745 places, trains N et U vers Montparnasse et La Défense), le plus grand de la région.
- Depuis le sud-est : Sucy-Bonneuil (463 places, RER A, gratuit avec un Navigo), direct jusqu'à la gare de Lyon.
- Depuis le sud : Étampes ou Bouray, sur le RER C, gratuits avec un Navigo.
Plus on approche de Paris, moins il y en a. Trente et un des 78 parcs sont en Seine-et-Marne, seize dans les Yvelines, aucun dans les Hauts-de-Seine. La carte et le tarif de chacun sont sur le site d'Île-de-France Mobilités.
Ce qui gâche une journée
La hauteur. 1,85 m dans la plupart des parcs du centre, 1,90 m dans les plus récents, parfois 1,80 m dans les anciens. Un coffre de toit ou une galerie ne passe pas, et il n'y a pas de marche arrière possible dans une rampe.
Les places étroites. Les parcs des années soixante-dix ont été dessinés pour les voitures de l'époque. Un SUV y entre, mais les portières ne s'ouvrent pas toujours.
La zone à trafic limité. Depuis novembre 2024, le cœur de Paris (les quatre premiers arrondissements pour l'essentiel) est interdit au trafic de transit. Rejoindre un parking qui s'y trouve est un motif autorisé, gardez la réservation ou le ticket comme justificatif.
La recharge. Les six parcs du tableau ont des bornes, en petit nombre et parfois réservables à part. Ne comptez pas dessus sans avoir vérifié sur la fiche du parc.
La sortie tardive. Les six parcs du tableau sont ouverts 24 h/24, mais certains parcs de quartier ferment la nuit. Vérifiez avant de laisser la voiture pour la soirée.
Questions fréquentes
Combien coûte un parking à Paris pour une journée ?
Entre 37,80 € et 49,50 € les 24 heures dans les parcs Saemes du centre en 2026, par exemple 45 € aux Halles, 43,20 € à Maubert, 44 € à la gare de Lyon et 49,50 € sur les Champs-Élysées. L'heure coûte 4,20 à 5,50 €. Réserver en ligne fait gagner 10 à 15 % sur la journée, pas davantage.
Peut-on laisser sa voiture plusieurs jours dans un parking parisien ?
Oui, et c'est le seul moyen légal dans Paris, le stationnement de surface étant limité à six heures au même emplacement. Les parcs vendent des forfaits week-end du vendredi 14 h au lundi 9 h (51 à 66 €), trois jours, une semaine (110 à 168 €) et un mois (160 à 359 €), sans limite de durée.
Comment payer moins cher un parking à Paris ?
En s'éloignant du centre d'abord, une journée à la porte d'Orléans coûte 37,80 € contre 49,50 € sur les Champs-Élysées. En prenant le forfait nuit pour une soirée, 22 à 26 €, là où il existe. En réservant en ligne, ce qui garantit la place et fait gagner 10 à 15 %. Et pour qui vient de la région, en laissant la voiture dans un parc relais de gare, gratuit avec un Navigo dans 40 parcs sur 78.
Qu'est-ce qu'un parc relais et lequel choisir ?
Un parking installé à une gare de RER ou de Transilien, pour laisser la voiture et finir en train. L'Île-de-France en compte 78, 23 391 places. Depuis l'A4, Val d'Europe (RER A) ; depuis l'A15, Cergy ou Ermont-Eaubonne ; depuis le sud-est, Sucy-Bonneuil sur le RER A ou Chelles-Gournay sur le RER E, tous deux gratuits pour les abonnés Navigo.
Quelle hauteur maximale dans les parkings parisiens ?
1,85 m dans la plupart des parcs du centre, 1,90 m dans les plus récents comme les Champs-Élysées ou la gare de Lyon, et parfois 1,80 m dans les plus anciens. Un coffre de toit, une galerie ou un porte-vélos relevé ne passent pas, et une rampe d'accès ne permet pas de faire demi-tour.
Sources. Tarifs des parcs : fiches des parkings sur saemes.fr (tarifs au 1er janvier 2026, relevés le 18 septembre 2026) ; prix réservés : zenpark.com, parkings de Paris Centre, le même jour. Parcs relais : Île-de-France Mobilités, jeu de données « Parking relais en Île-de-France », data.iledefrance-mobilites.fr. Stationnement de surface : Ville de Paris, paris.fr/pages/payer-son-stationnement-2129, mise à jour du 24 août 2026.