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Le métro parisien roule de 5 h 30 à 1 h 15 du matin, et jusqu'à 2 h 15 les vendredis, samedis et veilles de fête. Ces deux heures sont celles du départ du terminus, et non celles de votre quai. Sur une ligne longue, l'écart atteint quarante minutes.
« Dernier métro à 1 h 15 » est l'heure au terminus
« Dernier métro à 1 h 15 » veut dire : le dernier train quitte son terminus à 1 h 15. Il lui faut ensuite parcourir la ligne. Si votre station est au milieu, il y arrivera vers 1 h 35 ; si elle est près de l'autre bout, vers 1 h 50. Et dans l'autre sens, le dernier train est déjà passé bien avant.
Pour estimer votre propre heure, partez du temps de parcours de votre ligne et de la position de votre station. Le tableau ci-dessous donne la marge maximale.
| Ligne | Temps de bout en bout | Dernier passage possible à l'autre terminus |
|---|---|---|
| 1 | 36 minutes | 1 h 51 |
| 2 | 33 minutes | 1 h 48 |
| 3 | 31 minutes | 1 h 46 |
| 3bis | 4 minutes | 1 h 19 |
| 4 | 36 minutes | 1 h 51 |
| 5 | 34 minutes | 1 h 49 |
| 6 | 31 minutes | 1 h 46 |
| 7 | 48 minutes | 2 h 03 |
| 7bis | 8 minutes | 1 h 23 |
| 8 | 52 minutes | 2 h 07 |
| 9 | 52 minutes | 2 h 07 |
| 10 | 28 minutes | 1 h 43 |
| 11 | 25 minutes | 1 h 40 |
| 12 | 38 minutes | 1 h 53 |
| 13 | 37 minutes | 1 h 52 |
| 14 | 42 minutes | 1 h 57 |
L'affluence du métro heure par heure
Un jour ouvrable ordinaire, hors vacances scolaires, le réseau enregistre 4 215 913 entrées réparties sur vingt-quatre heures. La courbe ci-dessous montre à quelle heure elles tombent, et donc quand la rame est pleine.
Trois choses se lisent sur ces barres, et aucune n'est une opinion.
- Le réseau ferme vraiment. Entre 2 h et 5 h, il enregistre 0,01 % de ses validations, soit quelques centaines d'entrées pour tout Paris, qui sont le reliquat de la fin de service et des rares nuits prolongées.
- Il rouvre à 5 h. La tranche 5 h - 6 h passe d'un coup à 28 566 entrées.
- La pointe du soir dépasse celle du matin. 10,4 % des entrées entre 18 h et 19 h, contre 9,5 % entre 8 h et 9 h. Le matin, tout le monde part dans la même heure ; le soir, les sorties s'étalent de 17 h à 20 h, mais chaque heure pèse davantage.
Le creux de la journée tombe entre 10 h et 11 h, et non au milieu de l'après-midi, avec 4,0 % des entrées. C'est l'heure à viser avec une valise, une poussette ou l'envie d'être assis.
Les nuits prolongées du week-end
Les vendredis, les samedis et les veilles de jour férié, le service est prolongé d'une heure, dernier départ vers 2 h 15. Le métro parisien ne roule jamais toute la nuit, contrairement à ceux de New York ou de Copenhague.
Deux exceptions annuelles, la nuit du 31 décembre, où plusieurs lignes roulent toute la nuit et où le voyage est parfois gratuit à partir d'une certaine heure, et la Nuit blanche en automne. Dans les deux cas, la RATP annonce le dispositif à l'avance, et il change d'une année sur l'autre.
Le Noctilien prend le relais à 0 h 30
Le relais est assuré par le Noctilien, le réseau de bus de nuit d'Île-de-France, qui circule de 0 h 30 à 5 h 30 environ. Ses lignes partent des grands pôles parisiens, Châtelet, Gare de l'Est, Gare de Lyon, Montparnasse et Saint-Lazare, et rayonnent vers la banlieue. Un ticket ordinaire suffit, et un passe Navigo aussi. Le détail est sur la page des bus de Paris.
Toutes les combien passe un métro
La RATP ne publie pas d'horaires de passage station par station, parce que le métro fonctionne à la fréquence. On n'attend pas le train de 8 h 14, on attend le prochain.
L'ordre de grandeur, sur les lignes principales, est de deux minutes en heure de pointe et de cinq à huit minutes en heure creuse et le soir. Les trois lignes automatiques, la 1, la 4 et la 14, tiennent les intervalles les plus serrés, parce que c'est un logiciel et non un conducteur qui décide du départ.
En fin de service, l'intervalle s'allonge nettement, et après minuit, dix minutes d'attente sont normales, et sur les deux navettes, la 3bis et la 7bis, l'attente dépasse souvent le quart d'heure à toute heure.
Où vérifier avant de partir
- L'affichage du quai, qui donne les deux prochains passages et, en fin de service, la mention du dernier train. C'est la seule source qui tienne compte, en direct, d'un incident survenu dix minutes plus tôt.
- L'application de la RATP ou celle d'Île-de-France Mobilités, qui donnent les prochains passages en temps réel à partir des données d'exploitation.
- Les affiches en station, qui indiquent l'heure du premier et du dernier train dans chaque direction, station par station. C'est la source la plus précise, et la seule qui distingue les deux sens.
Dans une station, regardez l'affiche de la direction que vous prendrez au retour, pas celle de l'aller. C'est cette heure-là qui décidera de votre soirée.
Questions fréquentes
À quelle heure passe le premier métro à Paris ?
Le premier train quitte son terminus vers 5 h 30. Dans votre station, il passera plus tard, alors ajoutez le temps de parcours depuis le terminus, qui peut atteindre une demi-heure sur une ligne longue. Entre 5 h et 6 h, le réseau enregistre déjà 44 000 entrées, alors qu'il en compte moins de 250 entre 4 h et 5 h.
À quelle heure est le dernier métro à Paris ?
Le dernier train part de son terminus vers 1 h 15 du matin, et vers 2 h 15 les vendredis, les samedis et les veilles de fête. Comme pour le premier, ces heures sont celles du départ du terminus. Sur une ligne longue, le dernier train peut passer dans votre station quarante minutes plus tard, ou trente minutes plus tôt selon la direction.
Le métro de Paris fonctionne-t-il la nuit ?
Non. Entre 2 h et 5 h du matin, le réseau est fermé et n'enregistre que 0,01 % de ses validations sur ce créneau, soit quelques centaines d'entrées pour tout Paris. La nuit est assurée par le Noctilien, le réseau de bus de nuit, qui circule de 0 h 30 à 5 h 30 environ.
Le métro parisien est-il ouvert toute la nuit le week-end ?
Non, jamais. Le service est simplement prolongé d'une heure les vendredis, samedis et veilles de fête, avec un dernier départ vers 2 h 15 au lieu de 1 h 15. Certaines nuits exceptionnelles, comme le 31 décembre ou la Nuit blanche, la RATP fait rouler quelques lignes toute la nuit, et c'est annoncé à l'avance.
À quelle heure le métro est-il le moins chargé ?
Entre 10 h et 11 h le matin, hors du samedi. Ce créneau ne représente que 3,9 % des entrées de la journée, contre 10,5 % entre 18 h et 19 h. Si vous voyagez avec des bagages, une poussette ou simplement l'envie d'être assis, c'est l'heure à viser.
Sources : horaires d'exploitation publiés par la RATP ; validations sur le réseau ferré et profils horaires du 4e trimestre 2025 d'Île-de-France Mobilités, croisés avec les totaux annuels de chaque station ; temps de parcours des notices techniques de la RATP.