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La ligne 12 traverse Paris du nord au sud-ouest, de Mairie d'Aubervilliers à Mairie d'Issy, en passant par Montmartre, Saint-Lazare, le quartier des ministères et le 15e. Construite par la compagnie du Nord-Sud, concurrente du réseau principal jusqu'en 1930, elle en garde des quais qui ne ressemblent à aucun autre du métro.
Les 31 stations, dans l'ordre
Du nord au sud-ouest. Cinq stations sont hors de Paris, à Aubervilliers, Saint-Denis et Issy-les-Moulineaux ; les vingt-six autres traversent six arrondissements.
| # | Station | Où | Correspondances | Entrées en 2025 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mairie d'Aubervilliers | Aubervilliers | aucune | 2 959 756 |
| 2 | Aimé Césaire | Aubervilliers | aucune | 1 632 922 |
| 3 | Front Populaire | Saint-Denis | aucune | 2 436 087 |
| 4 | Porte de la Chapelle | 18e | aucune | 2 566 513 |
| 5 | Marx Dormoy | 18e | aucune | 2 911 810 |
| 6 | Marcadet - Poissonniers | 18e | 4 | 5 665 212 |
| 7 | Jules Joffrin | 18e | aucune | 2 487 039 |
| 8 | Lamarck - Caulaincourt | 18e | aucune | 2 550 970 |
| 9 | Abbesses | 18e | aucune | 2 467 901 |
| 10 | Pigalle | 9e | 2 | 5 501 922 |
| 11 | Saint-Georges | 9e | aucune | 1 090 713 |
| 12 | Notre-Dame de Lorette | 9e | aucune | 2 872 680 |
| 13 | Trinité d'Estienne d'Orves | 9e | aucune | 1 895 210 |
| 14 | Saint-Lazare | 8e | 31314 | 40 996 098 |
| 15 | Madeleine | 9e | 814 | 7 778 909 |
| 16 | Concorde | 8e | 18 | 7 034 211 |
| 17 | Assemblée Nationale | 7e | aucune | 1 032 772 |
| 18 | Solférino | 7e | aucune | 2 010 664 |
| 19 | Rue du Bac | 7e | aucune | 2 249 713 |
| 20 | Sèvres-Babylone | 7e | 10 | 5 397 151 |
| 21 | Rennes | 6e | aucune | 1 203 529 |
| 22 | Notre-Dame des Champs | 6e | aucune | 2 241 140 |
| 23 | Montparnasse-Bienvenüe | 15e | 4613 | 31 256 626 |
| 24 | Falguière | 15e | aucune | 786 137 |
| 25 | Pasteur | 15e | 6 | 4 551 877 |
| 26 | Volontaires | 15e | aucune | 2 113 197 |
| 27 | Vaugirard | 15e | aucune | 2 971 589 |
| 28 | Convention | 15e | aucune | 4 712 779 |
| 29 | Porte de Versailles | 15e | aucune | 4 808 495 |
| 30 | Corentin Celton | Issy-les-Moulineaux | aucune | 3 101 324 |
| 31 | Mairie d'Issy | Issy-les-Moulineaux | aucune | 4 283 055 |
Falguière, avec 786 137 entrées, est la station la moins fréquentée de tout le 15e. Elle est coincée entre Montparnasse et Pasteur, à trois cents mètres de chacune. Assemblée Nationale, avec un million d'entrées, figure parmi les stations les plus calmes du centre de Paris : un quartier de ministères et d'ambassades, presque sans logements ni commerces de rue.
L'héritage de la compagnie Nord-Sud
Le métro parisien a été construit par deux entreprises rivales. La Compagnie du chemin de fer métropolitain a bâti l'essentiel du réseau ; la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris a construit deux lignes, la A et la B, devenues nos lignes 12 et 13. Les deux compagnies ont fusionné en 1930.
Le Nord-Sud avait ses propres partis pris esthétiques, et plusieurs stations de la ligne 12 les ont conservés. Les affiches y sont encadrées de faïences colorées, vertes ou brunes selon qu'il s'agit d'une station simple ou d'une correspondance. Le nom de la station est écrit en carreaux de céramique et non en lettres émaillées. La voûte est plus haute. On reconnaît ces stations sans les chercher, comme Abbesses, Notre-Dame de Lorette, Pasteur et Volontaires en gardent des traces bien visibles.
Abbesses, trente-six mètres sous la rue
C'est la station la plus profonde de Paris intra-muros. Le tunnel, lui, reste à peu près à niveau, et c'est la butte Montmartre qui monte au-dessus de lui. Pour en sortir, il y a un ascenseur, et un escalier en colimaçon dont les parois sont couvertes de fresques. Au-dessus, l'entrée est l'un des deux derniers édicules Guimard couverts de Paris, avec celui de Porte Dauphine ; celui-ci n'est pas d'origine, il a été remonté ici après avoir servi à la station Hôtel de Ville.
La ligne de Montmartre
Trois stations de la ligne 12 desservent la butte, et elles ne se valent pas.
- Abbesses, au pied du versant sud, pour la montée la plus directe vers la place du Tertre.
- Lamarck-Caulaincourt, sur le versant nord, est la sortie que prennent les habitants, avec moins de monde, un escalier spectaculaire entre deux immeubles, et l'accès au Montmartre des vignes et du cimetière Saint-Vincent.
- Jules Joffrin, à la mairie du 18e, dessert l'autre Montmartre, celui du marché de la rue du Poteau, les commerces de la rue Duhesme, les boulangeries où la queue est faite d'habitants et non de visiteurs. C'est la sortie à prendre si vous cherchez le quartier plutôt que le décor.
Si vous montez au Sacré-Cœur pour la première fois, la comparaison utile est celle-ci : Anvers, sur la ligne 2, donne accès au funiculaire et aux grands escaliers, mais c'est la voie encombrée. Abbesses arrive par le côté, avec des ruelles et moins de marches.
Une ligne du matin
Sa charge culmine entre 8 h et 9 h, avec 10,7 % des entrées de la journée. La ligne 12 fait partie des cinq lignes du réseau dont la pointe est le matin et non le soir, aux côtés de la 5 et de la 13.
Son tracé l'explique. Au nord comme au sud, la ligne 12 dessert des quartiers d'habitation denses, du 18e à Aubervilliers d'un côté, du 15e à Issy de l'autre. Ses habitants entrent dans le métro le matin près de chez eux. Le centre de la ligne, entre Saint-Lazare et Sèvres-Babylone, reçoit ces gens sans en fournir beaucoup, car peu de monde habite entre l'Assemblée et la Concorde.
Sa fréquentation depuis 2007
Voir les chiffres du graphique
| Année | Millions de voyages |
|---|---|
| 2025 | 84 |
| 2024 | 86 |
| 2023 | 83 |
| 2022 | 75 |
| 2021 | 54 |
| 2020 | 38 |
| 2019 | 80 |
| 2018 | 85 |
| 2017 | 84 |
| 2016 | 84 |
| 2015 | 84 |
| 2014 | 87 |
| 2013 | 87 |
| 2012 | 86 |
| 2011 | 85 |
| 2010 | 85 |
| 2009 | 82 |
| 2008 | 83 |
| 2007 | 79 |
La ligne 12 fait partie des quatre lignes qui transportent aujourd'hui plus de monde qu'en 2019, avec 84,04 millions de voyages contre 80,31. Le prolongement de mai 2022 jusqu'à Mairie d'Aubervilliers y contribue directement, avec trois stations neuves dans un secteur dense qui n'avait jusque-là que le bus.
Terminus, longueur, temps de parcours
| Terminus | Mairie d'Aubervilliers et Mairie d'Issy |
| Longueur | 17,2 km |
| Temps de bout en bout | 38 minutes |
| Stations | 31, dont 26 dans Paris |
| Communes hors Paris | Aubervilliers, Saint-Denis, Issy-les-Moulineaux |
| Espacement moyen | 545 m |
| Matériel | MF 67, en service depuis 1968 |
| Fréquentation 2025 | 84,04 millions de voyages |
Deux conseils de trajet. Pour le salon de la Porte de Versailles, la ligne 12 est la desserte directe, et elle est saturée les jours de grand salon, alors partez vingt minutes plus tôt que ce qu'annonce l'application. Et pour le musée d'Orsay, descendez à Solférino plutôt qu'à Assemblée Nationale, c'est la même distance, mais la sortie donne directement sur le quai du musée.
Questions fréquentes
Quelle est la station de métro la plus profonde de Paris ?
Abbesses, sur la ligne 12, à trente-six mètres sous la rue. Elle est creusée dans le flanc de la butte Montmartre, ce qui explique cette profondeur, le tunnel restant à niveau constant, c'est la colline qui monte au-dessus. Un ascenseur dessert les quais, et l'escalier en colimaçon qui les double est décoré de fresques.
Pourquoi les stations de la ligne 12 ont-elles un autre style ?
Parce que la ligne 12 n'a pas été construite par la même compagnie que le reste du réseau. Ouverte en 1910 sous le nom de ligne A par la société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud, elle a gardé les caractéristiques de cette compagnie, avec ses faïences colorées encadrant les affiches, noms de stations en céramique, et une signalétique différente. Le Nord-Sud a été absorbé par son concurrent en 1930.
Comment aller à Montmartre en métro ?
Par la ligne 12, station Abbesses, qui débouche au pied de la butte, ou Lamarck-Caulaincourt sur le versant nord, plus calme. Par la ligne 2, la station Anvers donne accès au funiculaire et aux escaliers du Sacré-Cœur, mais c'est la sortie la plus fréquentée et la plus chargée en marches.
Quels ministères la ligne 12 dessert-elle ?
Elle longe le quai d'Orsay et la rue de Grenelle avec trois stations d'affilée dans le 7e : Assemblée Nationale, Solférino et Rue du Bac. C'est la ligne des cabinets ministériels et du musée d'Orsay, et cela se lit dans sa fréquentation, Assemblée Nationale étant l'une des stations les moins fréquentées du centre de Paris, avec un million d'entrées par an.
Jusqu'où va la ligne 12 au nord ?
Jusqu'à Mairie d'Aubervilliers, depuis mai 2022. Le prolongement s'est fait en deux temps, Front Populaire en 2012, puis Aimé Césaire et Mairie d'Aubervilliers dix ans plus tard. Au sud, la ligne s'arrête à Mairie d'Issy, à Issy-les-Moulineaux, depuis 1934.